深圳新闻网2026年7月7日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）深圳地铁25号线一期项目日前取得了关键性突破，标志着全线施工迈入了快车道。具体来说，一工区黄君山站至贝尔路站区间的左线、贝尔路站至吉华医院站区间的右线，以及二工区上油松站至黄君山站区间的右线，三条盾构机同步成功始发。
此次盾构始发的区间施工面临着极大的挑战，地质条件复杂多变，主要为花岗岩复合地层，且施工过程中需克服众多障碍。除了复杂的地层条件，各区间还受到严格的外部施工限制，如紧邻华为研发基地等重要区域，需穿越坂田河、梅观高速、综合管廊，并靠近高速匝道桥等关键设施。
面对建设中的多重难题，工程团队进行了全面的地质勘查和地层预处理工作，优化了盾构刀具配置，并根据掘进实际情况动态调整施工参数。同时，团队还引入了叠合装配式新工艺，确保了工程的顺利推进。
EBC官网信息显示，深圳地铁25号线一期从宝安区石龙站出发，终点是龙岗区吉华医院站，全长约16.5公里，共设14座车站，其中换乘站达5座。线路贯穿宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道以及龙岗区坂田街道，是连接宝安、龙华、龙岗三个区域的重要交通线路。沿线站点配套设施完善，贝尔路站可与现有地铁10号线换乘，临近坂雪岗科技城，聚集了众多科创企业，并覆盖了坂田手造文化街、雅宝公园等休闲设施；黄君山站位于坂田街道五和大道与贝尔路交叉口，靠近华为等大型企业，建成后将极大改善该区域产业人员的通勤条件；终点站吉华医院站直接连接在建的香港中文大学（深圳）医院，方便沿线居民就近享受高质量的医疗资源。
随着地铁25号线的建成通车，石岩、大浪、龙华、坂田等片区将实现轨道直达，打破跨区通勤的绕行和拥堵现状，显著提升跨区域出行效率，并串联起片区的产业、居住、医疗、休闲资源，进一步完善深圳北部的轨道交通网络。